关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-07 半浮式半轴外端通过轴承直接支承在桥壳内，车轮轮毂通过（）直接固定于半轴外端。 A: 万向节 B: 键 C: 螺栓 D: 螺柱 半浮式半轴外端通过轴承直接支承在桥壳内，车轮轮毂通过（）直接固定于半轴外端。A: 万向节B: 键C: 螺栓D: 螺柱 答案： 查看 举一反三 3／4浮式半轴的结构特点：半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部，直接支承于车轮轮毂，而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。 全浮式半轴支承形式中与半轴直接连接的是（）。 A: 轮毂 B: 桥壳 C: 主减速避 D: 车轮 只能使半轴内端免受弯矩,而外端却承受全部弯矩的半轴支承形式称为( )。 A: 半浮式半轴支承 B: 全浮式半轴支承 C: 刚性式半轴支承 D: 柔性式半轴支承 只能使半轴内端免受弯矩，而外端却受弯矩的半轴支承形式称为（）半轴支承 A: 全浮式 B: 半浮式 C: 刚性式半轴支承 半浮式半轴支承，使半轴外端不仅承受，且承受和
