工艺系统刚度等于机床刚度、夹具刚度、刀具刚度和工件刚度之（ ）
工艺系统刚度等于机床刚度、夹具刚度、刀具刚度和工件刚度之（ ）
静刚度包括自身刚度、局部刚度和接触刚度
静刚度包括自身刚度、局部刚度和接触刚度
车身刚度包括静刚度和动刚度，其中车身静刚度又分为整体刚度和局部刚度，车身整体刚度主要是指车身（
车身刚度包括静刚度和动刚度，其中车身静刚度又分为整体刚度和局部刚度，车身整体刚度主要是指车身（
导轨刚度主要指：结构刚度、（）和局部刚度。
导轨刚度主要指：结构刚度、（）和局部刚度。
影响轴承座动刚度的因素有连接刚度、和结构刚度（） A: 高温刚度 B: 低温刚度 C: 共振
影响轴承座动刚度的因素有连接刚度、和结构刚度（） A: 高温刚度 B: 低温刚度 C: 共振
受轴向载荷紧螺栓连接中，为提高螺栓连接疲劳强度，可采取措施是 A．增大螺栓刚度和增大被连接件刚度 B．增大螺栓刚度和减小被连接件刚度 C．减小螺栓刚度和增大被连接件刚度 D．减小螺栓刚度和减小被连接件刚度 A: 增大螺栓刚度和增大被连接件刚度 B: 增大螺栓刚度和减小被连接件刚度 C: 减小螺栓刚度和增大被连接件刚度 D: 减小螺栓刚度和减小被连接件刚度
受轴向载荷紧螺栓连接中，为提高螺栓连接疲劳强度，可采取措施是 A．增大螺栓刚度和增大被连接件刚度 B．增大螺栓刚度和减小被连接件刚度 C．减小螺栓刚度和增大被连接件刚度 D．减小螺栓刚度和减小被连接件刚度 A: 增大螺栓刚度和增大被连接件刚度 B: 增大螺栓刚度和减小被连接件刚度 C: 减小螺栓刚度和增大被连接件刚度 D: 减小螺栓刚度和减小被连接件刚度
弹性套柱销联轴器，其刚度特征是属于（） A: 定刚度 B: 变刚度 C: 定刚度或变刚度
弹性套柱销联轴器，其刚度特征是属于（） A: 定刚度 B: 变刚度 C: 定刚度或变刚度
构件刚度取最大弯矩截面的刚度,该刚度为各截面最小刚度,这一计算原则称为最小刚度原则
构件刚度取最大弯矩截面的刚度,该刚度为各截面最小刚度,这一计算原则称为最小刚度原则
影响工艺系统刚度的主要原因是（）。 A: 量仪的刚度 B: 量具的刚度 C: 刀具的刚度 D: 工件的刚度 E: 机床各部件的刚度
影响工艺系统刚度的主要原因是（）。 A: 量仪的刚度 B: 量具的刚度 C: 刀具的刚度 D: 工件的刚度 E: 机床各部件的刚度
剪力墙离开抗侧刚度中心的距离越远 A: 抗侧刚度和抗扭刚度均越大 B: 抗侧刚度和抗扭刚度均越小 C: 抗侧刚度不变、抗扭刚度越大 D: 抗侧刚度越大、抗扭刚度不变
剪力墙离开抗侧刚度中心的距离越远 A: 抗侧刚度和抗扭刚度均越大 B: 抗侧刚度和抗扭刚度均越小 C: 抗侧刚度不变、抗扭刚度越大 D: 抗侧刚度越大、抗扭刚度不变