船舶抗沉性主要是指()
A: 破舱后不致沉没
B: 破舱后不致倾覆
C: 破舱后不致变形
D: A和B
A: 破舱后不致沉没
B: 破舱后不致倾覆
C: 破舱后不致变形
D: A和B
D
举一反三
- 智慧职教: 当船舶任相邻两舱破舱进水后将不致沉没,则该船舶称为( )。
- 当船舶任相邻两舱破舱进水后将不致沉没,则该船舶称为( ) A: 二舱制船舶 B: 一舱制船舶 C: 三舱制船舶 D: 四舱制船舶
- 当船舶任相邻两舱破舱进水后将不致沉没,则该船舶称为( ) A: 一舱制船舶 B: 二舱制船舶 C: 三舱制船舶 D: 四舱制船舶
- 船舶在一个舱或几个舱进水的情况下,仍能保持不致沉没或倾覆的能力称船舶的() A: 浮性 B: 稳性 C: 抗沉性 D: 摇摆性
- 船舶的抗沉性是指船舶在破损进水后,仍能保持一定的,使船舶不致沉没或延缓沉没时间,以确保人命和财产案例的性能。 A: 一舱,浮性 B: 一舱,浮性和稳性 C: 一舱或数舱,浮性 D: 一舱或数舱,浮性和稳性
内容
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船舶在一个舱或几个舱进水的情况下,仍能保持不致沉没或倾覆的能力称船舶的() A: A浮性 B: B稳性 C: C抗沉性 D: D摇摆性
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船舶在一个舱或几个舱进水的情况下,仍能保持一定的浮态和稳性,不致沉没和倾覆的性能,称为______。 A: 浮性 B: 稳性 C: 抗沉性
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船舶在一个舱或几个舱进水的情况下,仍能保持一定的浮态和稳性,不致沉没和倾覆的性能,称为:() A: 浮性 B: 稳性 C: 抗沉性 D: 快速性
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船舶破舱稳性是指船舶在()破损进水后仍能保持一定的()的能力。
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如果F=0.5,船在 破损后恰能浮于极限破舱水线而不至沉没。 A: 相邻两舱 B: 相邻三舱 C: 相邻四舱 D: 任意一舱