尾尖舱内的加强方法有：_____Ⅰ、加设厚度比首尖舱肋板厚1.5mm的实肋板；Ⅱ、当舷侧为纵骨架式时，应在舱顶设置适当数量的强横梁；Ⅲ、在中纵剖面处加设制荡舱壁
A: Ⅰ、Ⅱ
B: Ⅰ、Ⅲ
C: Ⅱ、Ⅲ
D: Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A: Ⅰ、Ⅱ
B: Ⅰ、Ⅲ
C: Ⅱ、Ⅲ
D: Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
举一反三
- 尾尖舱内的加强方法有：_____Ⅰ、加设厚度比首尖舱肋板厚1.5mm的实肋板；Ⅱ、当舷侧为纵骨架式时，应在舱顶设置适当数量的强横梁；Ⅲ、在中纵剖面处加设制荡舱壁 A: Ⅰ、Ⅱ B: Ⅰ、Ⅲ C: Ⅱ、Ⅲ D: Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
- 185、首尖舱区域的加强方法有:①、设置升高肋板;②、设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨;③、设置开孔平台;④、在中纵剖面处增设制荡舱壁
- 制荡舱壁一般设置在( )①首尖舱②尾尖舱③双层底舱
- 当首尖舱被用作液舱且其最宽处的宽度0.5B,应在中纵剖面处设置有效的支撑构件或____。 A: 水密舱壁 B: 制荡舱壁 C: 纵桁 D: 纵骨
- 当首尖舱被用作液舱且其最宽处的宽度超过0.5B时，应在中纵剖面处设置有效的支撑构件或（）。 A: 水密舱壁 B: 制荡舱壁 C: 纵桁 D: 纵骨