智慧职教: 动车组受电弓碳条磨耗后高度小于( )时须更换滑板。
举一反三
- 智慧职教: CRH1受电弓碳滑板宽度为( )。
- 智慧职教: CRH2型动车组重联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于( )时，将出现受电弓上升位置异常故障。
- 智慧职教: DSA200受电弓碳滑板中没有气路。
- 动车组受电弓碳滑板损伤后立即上报（） A: 值班所长 B: 工长 C: 铁路局动车调度 D: 动车所调度
- 动车组受电弓碳滑板出现哪些情况时，必须进行更换？（） A: 滑板碳条剩余高度小于 5mm，滑板总厚度小于等于 22mm。b. 滑板断裂。c. 裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起 B: d. 出现下列裂纹时须更换: 在滑板中部/摩擦区有 3 条以上裂纹;延伸至滑板边缘且宽度大于 0.3mm 的横向裂纹;存在纵向贯穿性裂缝。e. 接头或接缝处漏气 C: f. 缺陷掉块占宽度方向超过 40%。g. 掉块、孔洞等直径大于 10mm。h. 由于撞击造成滑板发生扭曲、变形 D: i. 铝托架有直径大于 2mm 的电蚀孔。j. 两个滑板厚度差大于 3mm