与多港挂靠相比较，干线配支线船航线的优势在
A: 干线配支线船航线的规模经济使单位运输成本减小
B: 减少了运输环节
C: 提高运输速度
D: 货物在整个运输中实际装卸费用
A: 干线配支线船航线的规模经济使单位运输成本减小
B: 减少了运输环节
C: 提高运输速度
D: 货物在整个运输中实际装卸费用
举一反三
- 与多港挂靠相比较，干线配支线船航线的优势在 A: 干线配支线船航线的规模经济使单位运输成本减小 B: 减少了运输环节 C: 提高运输速度 D: 货物在整个运输中实际装卸费用
- 干/支线运输虽然有规模经济优势，使干线单位运输成本减少，但增加了运输环节，使实际货物装卸费用加倍。
- 班轮运输航线形式通常有（）形式 A: 多港挂靠和干／支线转运 B: 干线和支线的转运形式 C: 多港挂靠和支线转运 D: 多港挂靠和干线线转运
- 配送与运输结合，把干线运输与支线运输统一起来，使运输系统更加完善。（ ）
- 与运输相比，配送承担的是（）的运输。 A: 干线的、末端 B: 干线、中端 C: 支线的、中端 D: 支线的、末端