泄槽弯道段的设计是确定转弯半径、中心角、边墙水深及消除（）的方法（如渠底超高法、复曲线法）。
冲击波
举一反三
- 溢洪道转弯采用渠底超高法,主要考虑( )。 A: 减少冲击波 B: 使流速分布均匀 C: 使泄槽流量分布均匀 D: A+C
- 溢洪道转弯采用渠底超高法,主要考虑( )。 A: 使流速分布均匀 B: 减少冲击波 C: 使泄槽流量分布均匀 D: 减少空蚀
- 中国大学MOOC: 溢洪道转弯采用渠底超高法，主要考虑（ ）。
- 溢洪道的泄槽在平面上设置弯道时，宜满足下列( )要求。 A: 横断面内流速分布均匀，冲击波对水流扰动影响小 B: 在直线段和弯道之间，可设置缓和过渡段 C: 对降低边墙高度和调整水流，宜在弯道及缓和过渡段渠底设置横向坡 D: 矩形断面弯道的弯道半径宜采用6～10倍泄槽宽度
- 道路平曲线设计主要是确定（） A: 平曲线半径 B: 道路纵坡 C: 弯道加宽 D: 弯道超高
内容
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泄槽的平面布置宜直线布置，不宜转弯；若必须转弯（）。 A: 转弯半径大于1倍的泄水槽底宽； B: 转弯半径大于5倍的泄水槽底宽； C: 转弯半径大于10倍的泄水槽底宽； D: 转弯半径小于泄水槽底宽。
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泄槽的收缩段设计是确定（）、（）和（）。
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对于正槽溢洪道的弯道泄槽，为了保持泄槽轴线的原底部高程及边墙高不变，以利施工，则应采用下列措施（ ）。 （ △ h 为外墙水面与中心线水面高差）
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弯道超高横坡的大小与平曲线半径（）
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正槽式溢洪道的主体组成部分是() A: 进口引渠段及尾水渠段 B: 控制段 C: 出口消能段 D: 泄槽段