在采用计算机控制的船舶电站系统中，当计算机执行合闸程序时，下列说法错误的是（）。
A: A执行合闸程序的前提是必须进入允许的频差范围
B: B必须判断频差方向
C: C必须计算合闸提前角
D: D必须获得脉动电压
A: A执行合闸程序的前提是必须进入允许的频差范围
B: B必须判断频差方向
C: C必须计算合闸提前角
D: D必须获得脉动电压
举一反三
- 在采用计算机控制的船舶电站系统中，当计算机执行合闸程序时，说法错误的是（）。 A: 必须判断频差方向 B: 必须获得脉动电压 C: 必须计算合闸提前角 D: 执行合闸程序的前提是必须进入允许的频差范围
- 在采用计算机控制的船舶电站系统中，当计算机执行合闸程序时，说法错误的是（）。 A: 必须判断频差方向 B: 必须获得脉动电压 C: 必须计算合闸提前角 D: 执行合闸程序的前提是必须进入允许的频差范围
- 在采用计算机控制的船舶电站系统中，当计算机执行合闸程序时，说法错误的是（）。 A: 必须判断频差方向 B: 必须获得脉动电压 C: 必须计算合闸提前角 D: 执行合闸程序的前提是必须进入允许的频差范围
- 在采用计算机控制的船舶电站系统中，当计算机执行合闸程序时，下列说法错误的是（）。 A: A执行合闸程序的前提是必须进入允许的频差范围 B: B必须判断频差方向 C: C必须计算合闸提前角 D: D必须获得脉动电压
- 在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机执行并车程序的第一个步骤是（）。 A: 发合闸指令 B: 进行并车调频 C: 判断压差是否进入允许范围 D: 起动计时器