叉车与卡车相比，一般叉车的（）。
A: A轮距较小，转弯半径大
B: B轮距较大，转弯半径大
C: C轮距较小，转弯半径小
D: D轮距较大，转弯半径小
A: A轮距较小，转弯半径大
B: B轮距较大，转弯半径大
C: C轮距较小，转弯半径小
D: D轮距较大，转弯半径小
举一反三
- 叉车与卡车相比，一般叉车的（）。 A: A轮距较小，转弯半径大 B: B轮距较大，转弯半径大 C: C轮距较小，转弯半径小 D: D轮距较大，转弯半径小
- 在仓库规划中存储通道宽度的计算方法通常是存储通道宽度=（） A: 叉车转弯直径+0.3m B: 叉车转弯半径+0.3m C: 叉车转弯直径+0.9m D: 叉车转弯半径+0.9m
- 从瞬时转向中心O点到转向外轮中心面的距离R,叫做汽车的( )。 A: 轴距 B: 轮距 C: 转弯半径 D: 转弯直径
- 叉车是采用后轮转向的，其转弯特性是（）。 A: 后轮的转弯半径大于前轮的转弯半径。 B: 前轮的转弯半径大于后轮的转弯半径。 C: 前后轮的转弯半径相同。 D: 与前轮进行转弯的轿车相同。
- 在坡度30°转弯中，减小速度对转弯率和转弯半径有什么影响（） A: 转弯率增加，转弯半径减小 B: 转弯率减小，转弯半径减小 C: 转弯率减小，转弯半径增加