要减小转弯率同时增大转弯半径，飞行员应（）。
A: 减小坡度和降低空速
B: 减小坡度和增加空速
C: 增加坡度和增加空速
A: 减小坡度和降低空速
B: 减小坡度和增加空速
C: 增加坡度和增加空速
举一反三
- 在转弯时如果空速增大，应采取什么动作保持空速（） A: 减小坡度 B: 在坡度正确的情况下增大迎角 C: 减小迎角
- 在坡度30°转弯中，减小速度对转弯率和转弯半径有什么影响（） A: 转弯率增加，转弯半径减小 B: 转弯率减小，转弯半径减小 C: 转弯率减小，转弯半径增加
- 保持盘旋坡度，增加速度，则转弯率与半径的变化为：（）. A: 转弯率减小，半径增大 B: 转弯率增加，半径减小 C: 转弯率和半径均增大 D: 转弯率和半径均减小
- 如果水平转弯时空速减小，应（）. A: 必须增大迎角或减小坡度来修正速度 B: 在坡度正确的情况下，适当减小迎角来修正速度 C: 必须减小迎角或增大坡度来修正速度
- 如果水平转弯时空速减小，应（）. A: A必须增大迎角或减小坡度来修正速度 B: B在坡度正确的情况下，适当减小迎角来修正速度 C: C必须减小迎角或增大坡度来修正速度