飞轮电池储能量由()决定。 A: 飞轮转动惯量 B: 飞轮形状 C: 飞轮的质量 D: 飞轮的角速度
飞轮电池储能量由()决定。 A: 飞轮转动惯量 B: 飞轮形状 C: 飞轮的质量 D: 飞轮的角速度
飞轮电池的比能量与下列哪些因素有关() A: 飞轮形状 B: 飞轮转动惯量 C: 飞轮材料密度 D: 飞轮转速
飞轮电池的比能量与下列哪些因素有关() A: 飞轮形状 B: 飞轮转动惯量 C: 飞轮材料密度 D: 飞轮转速
拆卸飞轮前看清楚飞轮的安装形式,(),从曲轴凸缘上拆下飞轮
拆卸飞轮前看清楚飞轮的安装形式,(),从曲轴凸缘上拆下飞轮
用飞轮调速时，为减小飞轮结构尺寸，减轻重量，应将飞轮尽量装在（ ）上。
用飞轮调速时，为减小飞轮结构尺寸，减轻重量，应将飞轮尽量装在（ ）上。
调整柴油机喷油正时时，除确定一缸压缩上止点外，还应确定（）。 A: 飞轮壳与飞轮标记对齐，一缸进气门均关闭 B: 飞轮壳与飞轮标记对齐，一缸进气门打开 C: 飞轮壳与飞轮标记对齐，一缸排气门关闭 D: 飞轮壳与飞轮标记对齐，不观察气门关闭
调整柴油机喷油正时时，除确定一缸压缩上止点外，还应确定（）。 A: 飞轮壳与飞轮标记对齐，一缸进气门均关闭 B: 飞轮壳与飞轮标记对齐，一缸进气门打开 C: 飞轮壳与飞轮标记对齐，一缸排气门关闭 D: 飞轮壳与飞轮标记对齐，不观察气门关闭
5、飞轮储能的工作过程可分为三个阶段，即:飞轮充电阶段、、飞轮放电阶段。
5、飞轮储能的工作过程可分为三个阶段，即:飞轮充电阶段、、飞轮放电阶段。
为了减轻飞轮的重量，飞轮最好安装在 。
为了减轻飞轮的重量，飞轮最好安装在 。
为了减轻飞轮的转动惯量，飞轮最好安装在（ ）。
为了减轻飞轮的转动惯量，飞轮最好安装在（ ）。
采取下列哪些措施对于提高飞轮电池储存能量最有效（） A: 增大飞轮直径 B: 提高转速 C: 减小飞轮质量 D: 改变飞轮形状
采取下列哪些措施对于提高飞轮电池储存能量最有效（） A: 增大飞轮直径 B: 提高转速 C: 减小飞轮质量 D: 改变飞轮形状
为了减小飞轮重量，飞轮应尽量安装在（）上。
为了减小飞轮重量，飞轮应尽量安装在（）上。